A coquinha que corrói o setor

Tem uma corrupção que todo mundo conhece, mas ninguém fala a respeito. Não está nos noticiários. Não virou CPI. É pequena, cotidiana, quase normalizada. Tem até apelido carinhoso: coquinha. E quem trabalha no transporte com certeza já se deparou com ela. Uma Coca-Cola, um lanche, um dinheiro por fora. Uma bola para o funcionário passar […]
EBITDA cresce, lucro some: o que o serviço da dívida está fazendo com a sua transportadora

Você olha para os números da empresa e vê que o EBITDA (Lucros Antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização – em inglês, Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) aumentou. A operação está rodando, os caminhões estão na estrada, o faturamento cresceu. Em tese, tudo certo. Mas quando chega no resultado final, o lucro […]
Depois de 26 anos de negociações, o acordo Mercosul-UE passa a vigorar provisoriamente a partir do dia 1º de maio

É um acordo comercial que facilita exportações e reduz as tarifas entre os 2 blocos. Envolve 31 países (27 da União Europeia, 4 do Mercosul) para criar uma das maiores áreas de livre comércio do mundo. Com isso, abrem-se novos mercados, negócios e possibilidades. E quem souber aproveitar vai ter muitas oportunidades de crescimento. O […]
Por que todo transportador precisa ser especialista no Oriente Médio?

Em 28 de fevereiro de 2026, os Estados Unidos e Israel lançaram uma operação militar conjunta contra o Irã. A resposta iraniana foi imediata: em 5 de março, a Guarda Revolucionária islâmica declarou o fechamento do Estreito de Ormuz para navios dos países ocidentais e seus aliados. O movimento foi inédito. Pelo Estreito de Ormuz, […]
Ormuz, Diesel e Fiscalização: o que sacudiu o transporte de cargas na última semana

Foi uma semana turbulenta no Brasil e no mundo, e o transporte rodoviário de cargas continua sendo um termômetro dessas crises econômicas e geopolíticas. O fechamento e a brevíssima reabertura do Estreito de Ormuz mantiveram o preço do petróleo em patamares críticos; o governo federal reagiu com um pacote emergencial de subsídios ao diesel; e […]
Precisamos de motoristas que nunca viram o Brasil ganhar a Copa

A profissão que move 67% de tudo que o Brasil produz está envelhecendo em silêncio, e nosso setor ainda não reagiu na velocidade que o problema exige. 54,2 anos — Idade média do motorista de caminhão em 2025 | -22% — Queda no número de motoristas em 10 anos | 4,11% — Proporção com até […]