A Copa que o Brasil não vai sediar, mas o transporte vai sentir

O Brasil não vai jogar em casa na Copa do Mundo 2026: Os estádios são americanos, canadenses e mexicanos. Mas quando a Seleção entrar em campo, o impacto vai chegar aqui pelas estradas. Os números já estão mostrando que o Brasil movimenta a economia mesmo jogando longe. E o transporte faz parte disso. O efeito […]

O contexto global: a China já saiu na frente

Quando se fala em eletrificação de caminhões, o recorte mais revelador é o da China. Cerca de 13,5% da frota de caminhões operacional do país é elétrica, com forte presença adicional de veículos a gás e biometano. Já a Europa registra aproximadamente 2,5% de participação, impulsionada por metas obrigatórias de redução de emissões, zonas de […]

A coquinha que corrói o setor

Tem uma corrupção que todo mundo conhece, mas ninguém fala a respeito. Não está nos noticiários. Não virou CPI.  É pequena, cotidiana, quase normalizada. Tem até apelido carinhoso: coquinha. E quem trabalha no transporte com certeza já se deparou com ela. Uma Coca-Cola, um lanche, um dinheiro por fora. Uma bola para o funcionário passar […]

Por que todo transportador precisa ser especialista no Oriente Médio?

Em 28 de fevereiro de 2026, os Estados Unidos e Israel lançaram uma operação militar conjunta contra o Irã. A resposta iraniana foi imediata: em 5 de março, a Guarda Revolucionária islâmica declarou o fechamento do Estreito de Ormuz para navios dos países ocidentais e seus aliados. O movimento foi inédito. Pelo Estreito de Ormuz, […]

Ormuz, Diesel e Fiscalização: o que sacudiu o transporte de cargas na última semana

Foi uma semana turbulenta no Brasil e no mundo, e o transporte rodoviário de cargas continua sendo um termômetro dessas crises econômicas e geopolíticas. O fechamento e a brevíssima reabertura do Estreito de Ormuz mantiveram o preço do petróleo em patamares críticos; o governo federal reagiu com um pacote emergencial de subsídios ao diesel; e […]

Precisamos de motoristas que nunca viram o Brasil ganhar a Copa

A profissão que move 67% de tudo que o Brasil produz está envelhecendo em silêncio, e nosso setor ainda não reagiu na velocidade que o problema exige. 54,2 anos — Idade média do motorista de caminhão em 2025 | -22% — Queda no número de motoristas em 10 anos | 4,11% — Proporção com até […]

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